Wheel Hub -enheter: Nøkkelkomponenter for kjøretøyets kjørestabilitet

I moderne bilproduksjon, Hjulnavenheter er en av kjernekomponentene i kjøretøyets chassis -system, som er direkte relatert til kjøretøyets håndtering, sikkerhet og generell ytelse. Med utviklingen av lette og intelligente kjøretøyer utvikler strukturen, materialet og integrasjonsteknologien til hjulnavenheter seg også.

Hva er hjulnavenheter? —— Basisk struktur og funksjon av hjulnavenheter
Wheel Hub -enheten (WHU) er en overgangsstruktur som forbinder hjulet og kroppsopphengssystemet. Hovedfunksjonene inkluderer:

Bære vekten på kjøretøyet;

Sikre jevn rotasjon av hjulet;

Arbeider i forbindelse med bremsesystemet, ABS -sensoren, drivakselen osv.;

Tillits påvirkningsbelastninger og sidekrefter overført fra bakken.

Det tradisjonelle hjulnavet og bærende delt struktur er gradvis erstattet av integrerte hjulnavenheter. Integrerte hjulnavenheter forbedrer ikke bare tetningsytelsen og holdbarheten, men reduserer også monteringskompleksitet og vedlikeholdskostnader betydelig.

Klassifisering av hjulnavenheter - Teknologisk evolusjon fra første generasjon til tredje generasjon
Avhengig av graden av strukturell integrasjon, kan hjulnavenheter grovt deles inn i tre generasjoner:

Første generasjon (Gen 1):
Den består av kulelager med dobbeltrader eller avsmalnede rullelager, med separate indre og ytre ringstrukturer. Lagrene må presses inn i hjulnavet gjennom et eksternt skafthode eller flens.

Andre generasjon (Gen 2):
Hjulknuteflensen er integrert med den ytre ringen av lageret. Strukturen er mer kompakt etter forhåndsstramming. Den kommer også med en magnetisk koderring for å støtte ABS -systemet, men den må fremdeles fikses eksternt.

Tredje generasjon (Gen 3):
Hjulnavflensen er integrert med drivakselflensen, som har en mer kompakt struktur, høyere stivhet og raskere installasjon. Det er mye brukt i personbiler og lette kommersielle kjøretøyer. Noen modeller har også innebygde hastighetssensorer for å støtte avanserte elektroniske kontrollsystemer som ESP.

Analyse av materialer og produksjonsprosesser - Viktige faktorer for å forbedre ytelsen
Hjulnavenheten må motstå et sammensatt belastningsmiljø, så dets materialer og produksjonsprosesser er spesielt kritiske:

Materialvalg: Vanlige brukte materialer er høye styrke-legeringsstål (for eksempel GCR15-lagerstål), og noen avanserte produkter bruker lette materialer som keramiske kulelager og varmebehandlede aluminiumslegeringer;

Behandlingsteknologi: Bruk CNC -presisjonsbehandlingsteknologi for å sikre koaksialitet, balanse og kontaktnøyaktighet av hjulnavflensen og lagersetet;

Varmebehandling og overflatebehandling: Forbedre slitestyrke og korrosjonsbestandighet gjennom slukking, forgasselse, fosfating, elektroplatering og andre prosesser.

Ytelsestesting og feilmodus for hjulnavenheter
For å sikre sikkerheten til hele kjøretøyet, må hjulnavenheter bestå strenge ytelsestester:

Rotasjonsmomentdeteksjon: Test om lageret er jevn, om det er et blokkering eller for løst problem;

Radial og aksiell klareringsdeteksjon: Oppdage effekten av å bære klaring på styringsstyring av kjøretøyer;

NVH (støy, vibrasjon og hardhet) test: Reduser mekanisk støy under drift;

Høyt og lavt temperaturholdbarhetstest: Undersøk ytelsesretensjon av materialer og fett i ekstreme klima.

Vanlige feilmodus inkluderer:

Bærende slitasje eller fastkjøring;

Fettfeil eller lekkasje;

Flensdeformasjon eller løsne bolt;

Innebygd sensorfeil.

Fremtidig utviklingstrend av hjulnavenheter
Drevet av bølgen av "intelligent drivende elektrifisering", utvikler hjulnavenheter seg mot en mer intelligent, lett og modulær retning:

Intelligent integrasjon:
Hjulnavenheter over tredje generasjon har integrerte systemsensorer som ABS og ESP. I fremtiden kan de være nærmere knyttet til systemer som overvåking av dekktrykk, momentovervåking og elektromagnetisk bremsing.

Lette materialer:
Karbonfiberarmerte komposittmaterialer, aluminium-titanlegeringer, etc. vil bli nye alternativer for å erstatte tradisjonelt stål for å dekke de lette behovene til nye energikjøretøyer.

Modulær design:
Gjennom standardiserte hjulnavmoduler kan kjøretøyprodusenter oppnå plattformbasert kjøretøyproduksjon, og forbedrer monteringseffektiviteten og deler allsidighet.

Hjulnavenheter er relatert til kjørestabiliteten, sikker bremsing og kontrollnøyaktighet for hele kjøretøyet. Med kontinuerlig oppgradering av bilteknologi øker også kravene til hjulnavenheter. Enten det er en kjøretøyprodusent eller en deleleverandør, bare ved kontinuerlig innovasjon innen materialer, prosesser, testing og intelligens kan de innta et sted i det heftige markedet.